Надеюсь, никто не станет оспаривать, что Айфон и Боинг — такие же символы Америки, каким некогда был Ford model T. Передовая экономика производит высокотехнологичные изделия, которые охотно покупают во всём мире. Законный предмет американской гордости. Вопрос на засыпку: сколько в этих продуктах чисто американского труда? Крылатые Боинги собирают всем миром — покомпонентно. Даже французы подсуетились, несмотря на вовлечённость в конкурирующий европейский проект Эйрбас. С Айфонами — та же история. Вот что получается, если заглянуть под корпус. Между прочим, экран также делает производитель конкурирующего продукта, южнокорейский концерн Samsung. Чем глубже под корпус, тем меньше 100% американских деталей. Вот нижняя крышка и закономерный итог. Из 34 основных компонентов только 14 производятся в США. Но делает ли это обстоятельство оба названных продукта менее американскими ? И так ли будет легко перетащить то главное, что делает айфон айфоном — проектирование, программирование и маркетинг, — в какую-нибудь другую страну?