navalny Навального не мытьём, так катанием оправдывают по «делу Кировлеса», его воодушевлённые сторонники демонстрируют всю победительную силу «агитационных кубов», деморализованная московская власть «считает честно» и 9 сентября 2013 года блоггер триумфально въезжает в здание на Тверской, 13.Что дальше?
Дальше, скорее всего, для мэра-оппозиционера настанут реально чёрные дни. Очень быстро придётся убедиться, что 90% его предвыборной программы не реализуемо в принципе. По причине того, что заявленные инициативы никак не стыкуются либо с федеральным, либо с московским законодательством. Идёт ли речь о выборности мировых судей, о замене ДЛО «всеобщим лекарственным страхованием», о сертификации врачей общей практики, о вывешивании на всеобщее обозрение тарифных сеток муниципальных и коммунальных предприятий и о многом другом. Внимательный читатель опуса «Измени Россию, начни с Москвы» найдёт еще немало таких нестыковок.
Понятное дело, Госдума не станет подыгрывать блоггеру, да и МГД, где большинство за «Единой Россией», тоже. Только наивный человек может надеяться, что столичные депутаты после выборов выстроятся в очередь для записи в партию нового градоначальника…
Ладно, с Московской думой можно будет и подождать до 2014 года, когда по плану должны пройти её выборы. А вот управлять городским хозяйством придётся сходу. Не буду повторять хорошо известные истины про отсутствие управленческой команды и про то, что на голом энтузиазме далеко не уедешь. Скажу лишь, что этот энтузиазм очень быстро станет реально голым.
Почему?
Потому что только неуч может всерьёз считать бюджет Москвы самодостаточным и значительным. На самом деле, его доходная часть на три четверти состоит из двух источников – налога на прибыль и НДФЛ. При этом первый из источников почти наполовину обеспечивается платежами «Газпрома», «Лукойла» и «Роснефти». Да и во втором вклад трёх названных компаний можно оценить где-то в 25-30%. Достаточно несложной манипуляции с переводом головных офисов хоть в Питер, хоть в Тюмень – и столица лишится от четверти до трети бюджетных доходов. Притом что расходы сократить нельзя – это в основном надбавки к пенсиям, дотации поликлиникам, помощь школам и прочая «социалка». Можно, конечно, попытаться урезать затраты на «Развитие транспортной системы», но тогда – прощай мечты о городе без пробок! Да и Мосгордума (см. выше) вряд ли позволит мэру-оппозиционеру сильно кромсать бюджет.
А где-нибудь через полгода-год, когда москвичи почувствуют себя несколько обманутыми и малость пообнищавшими, можно будет провернуть ту же самую комбинацию, что и с ярославским градоначальником. Понимающие люди уже весьма доходчиво объяснили, почему в рамках нынешней системы печальный конец Евгения Урлашова, отказавшегося «встраиваться», был неизбежен…
И это уже не фантастика, а самая что ни есть реальность наших дней.
Journal information